Denna nya generationens femcylindriga turbodieselmotor är byggd helt i aluminium och kombinerar spänning med harmoni. Ny dieselteknik, som common rail direktinsprutning och variabel turbingeometri säkerställer snabbt och komfortabelt gensvar, enastående bränsleekonomi och renare avgaser. Dess höga vridmoment ger anmärkningsvärd acceleration och flexibilitet i alla lägen. Den högpresterande D5-motorn har verkligt sportiga egenskaper för kvicka starter och snabba omkörningar på alla växlar. Den låga vikten bidrar ytterligare till bränsleekonomin och behaglig kärning. Motorn uppfyller miljökraven och har ett underhällsfritt partikelfilter som effektivt reducerar sotpartiklarna i avgaserna.
Tekniska fakta
( Polestar effektuppdatering )
Motor:
Motortyp: Femcylindrig direktinsprutad common rail turbodiesel
Cylindervolym: 2400 cm3
Max effekt: 120 kW (163 hk) vid 4000 varv
151 kw (205 hk) 3750 varv
Max vridmoment: 340 Nm vid 1750-2750 varv
450 Nm 2000-2750 varv
Acceleration 0-100 km/h, aut: 10,5 sek
8,8 sek
Toppfart, aut: 210 km/h
=
Bränsleförbrukning liter/100 km, stad/land/blandad körning, aut:
9,8/6,0/7,4 =
Koldioxidutsläpp CO2 g/km, aut: 195
=
Miljöklass: 2005PM
Bränsle: Diesel
Batteri V/A:
Generator A:
Växellåda benämning: Geartronic bjuder på det
bästa från två världar. Kör bekvämt i det sexstegade automatläget eller skifta
till manuellt läge och växla själv. Du kan ligga kvar i en lägre växel vid
motorbromsning inför t.ex. en kurva eller en avtagsväg. Automatlådan är också
perfekt när du måste krypköra med tung last under svåra förhållanden. Ett
speciellt Winter-läge gör det lättare att komma iväg i halt väglag.
Vikt & volym
Tjänstevikt kg aut: 1704
Totalvikt kg aut: 2300
Maxlast kg aut: 596
Max taklast kg: 100
Max släpvagnsvikt kg: 1800
Max släpvagnsvikt med B-kort kg:
Max släpvagnsvikt obromsad kg: 750
Bränsletank volym liter: 70
Längd 4,823 m, höjd 1,547 m
Källa: www.volvocars.se